崧盛

隧道照明调光系统稳定运行是隧道安全的基本保证。提高照明灯具可靠性，调光一致性，光线分布均匀性，以及解决洞内外光差形成的“白洞、黑洞效应”，是保障隧道车辆行驶安全的重要措施。

一、负逻辑应用

隧道应用的特殊性，决定了隧道照明电源与常规户外电源调光具有差异性--隧道照明常用负逻辑调光。《公路 LED 照明灯具标准》JT/T 939.1-2014 等相关标准明确规定：模拟调光灯具的亮度控制信号宜采用 DC0-5V 或 DC0-10V 的直流模拟信号进行控制，其中 0V 对应最高亮度，5V 或 10V 对应最低亮度，中间呈线性关系。

隧道照明调光的特殊要求：灯具调光线故障时（悬空或短路），灯具的工作状态应为满功率状态。

二、影响灯具可靠性因素一雷击浪涌

崧盛电源防雷措施

•内置防雷等级：10kV/6kV

•可外接防雷器

调光端：6kV/4kV

输入端：10kV/10kV、20kV/20kV

三、影响灯具可靠性因素一调光干扰

•调光电路干扰信号

•调光信号衰减，灯具亮度不一致

•布线时AC强电产生的感应电干扰

崧盛电源解决措施

调光电路

•隔离调光电路，增强抗干扰特性。

•调光端高压无损技术，最高可抗压230Vac。

辅助设备

•利用中继器增强信号强度，避免信号衰减

四、光影危害

车辆进入隧道黑洞效应

车辆驶出隧道白洞效应

间距布置不当光照不均匀产生闪烁效应

灯光产生的闪烁效应，会造成驾驶员疲劳影响行驶安全。黑洞/白洞效应会导致人眼出现短暂失明的现象，引发隧道交通事故。

通过使用不同功率灯具搭配，采用分段照明和智能精准化调光控制，可满足驾驶者对照度分布及辉度分布的需求，解决“两洞效应”。

崧盛小功率隧道照明形成均匀光照效果

五、分段照明

分段灯光布置：

•入口段加强照明

•过渡段加强-基本照明

•中间段基本照明

•基本照明与加强照明组合灯光布置

•精准调光与场景调光模式组合控制

六、崧盛隧道照明电源产品汇总